De ûntwikkeling fan lithium izer fosfaat batterijen kin wurde ferdield yn de folgjende wichtige stadia:
Initial stage (1996):Yn 1996 late professor John Goodenough fan 'e Universiteit fan Teksas AK Padhi en oaren om te ûntdekken dat lithium izerfosfaat (LiFePO4, oantsjut as LFP) de skaaimerken hat fan omkearber migrearjen yn en út lithium, wat it wrâldwide ûndersyk nei lithium izer ynspirearre. fosfaat as posityf elektrodemateriaal foar lithiumbatterijen.
Ups en downs (2001-2012):Yn 2001, A123, oprjochte troch ûndersikers ynklusyf MIT en Cornell, waard fluch populêr fanwege syn technyske eftergrûn en praktyske ferifikaasje resultaten, lûkt in grut oantal ynvestearders, en sels it Amerikaanske Department of Energy die mei. Troch it gebrek oan ekology fan elektryske auto's en lege oaljeprizen hat A123 lykwols yn 2012 fallisemint oanfrege en waard úteinlik oernaam troch in Sineesk bedriuw.
Herstelstadium (2014):Yn 2014 kundige Tesla oan dat it har 271 wrâldwide patinten fergees beskikber stelle soe, wat de heule nije merk foar enerzjyauto's aktivearre. Mei de oprjochting fan nije auto-makke krêften lykas NIO en Xpeng, is it ûndersyk en ûntwikkeling fan lithium izer fosfaat batterijen werom nei de mainstream.
Fase oername (2019-2021):Fan 2019 oant 2021,de foardielen fan lithium izer fosfaat batterijenyn kosten en feiligens stelde har merkoandiel yn steat om foar de earste kear ternêre lithiumbatterijen te oerwinnen. CATL yntrodusearre syn Cell-to-Pack module-frije technology, dy't ferbettere romte gebrûk en ferienfâldige batterij pack design. Tagelyk fergrutte de blêdbatterij lansearre troch BYD ek de enerzjytichtens fan lithium-izerfosfaatbatterijen.
Globale merkútwreiding (2023 oant no):Yn 'e ôfrûne jierren is it oandiel fan lithium-izerfosfaatbatterijen yn' e wrâldmerk stadichoan tanommen. Goldman Sachs ferwachtet dat yn 2030 it wrâldwide merkdiel fan lithium-izerfosfaatbatterijen 38% sil berikke. ;
Post tiid: Dec-09-2024